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上海交大联手极地中心,“雪龙”号科教融合教
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摘要:学生们在船舱里 “学院和极地中心周密组织了课程的实施方案,希望通过理论与实践充分结合、落实培养科学与技术交叉的青年海洋后备人才。”《海上实践》课程负责人、交大海洋学
学生们在船舱里
“学院和极地中心周密组织了课程的实施方案,希望通过理论与实践充分结合、落实培养科学与技术交叉的青年海洋后备人才。”《海上实践》课程负责人、交大海洋学院副教授钟贻森表示,学院在人才培养过程中非常重视海上科考实践,带队教师把课堂设在蔚蓝大海上,积极引导学生参与国际航次科考,学生参与航次航迹遍布我国渤海、黄海、东海、南海以及太平洋、大西洋、北冰洋。
登船前,上海交大组织了两天的线上理论教学,包括各学科方向教学和安全课堂教育,通过在线笔试考察了学生的理论掌握水平。学会了应对晕船的方法、不再担忧的交大海洋学院学生段泳浒只剩下满心期待:“这次科考我们会采集一些反映海水物理、化学、生物性质的数据,回来后进行综合分析。我希望自己能在欣赏大海美景的同时圆满完成科考任务,给自己留下一段美好的回忆。”
8月31日下午,“雪龙”号试航暨科教融合教学航次启航仪式在极地中心举行。极地中心主任刘顺林以《中国的南北极观监测:进展与展望》为主题,开启课程 “第一讲”。师生登船安顿,随后开展弃船演习、消防演习等应急演练,并再次开展作业安全教育,提高师生海上安全意识。9月1日至6日海上实习期间,在上海交通大学和极地中心专业教师的带领下,学生们将分组进行海上走航观测,作业内容包括舯部CTD作业、浮游生物垂直拖网、艉部箱式和多管沉积物采样等。除了充实的作业实操,本次课程还安排了内容丰富的极地科考研究报告会、特色活动,引导同学了解中国海洋科考,树立家国情怀。同时,学院还鼓励同学在船上帮厨、打扫卫生,培养尊重劳动、积极劳动的美好品德。
姜泓冰 江倩倩 谢安琪
师生们登上“雪龙”号
本文转自:人民日报客户端
本航次领队、极地中心船舶飞机管理处处长徐宁介绍说:“这段时间正好是‘雪龙'号年度修缮后的试航期,利用极地中心科考平台优势,集合双方优势科教力量,我们共同着力打造了这门的实践类精品课程,让学生们了解海上科考的全过程。”
随“雪龙”号在黄海海域航行,学习海洋调查、海洋安全应急演练基本知识,分组进行仪器实操体验先进海洋科考设施……8月31日,上海交通大学海洋学院80余名师生登上“雪龙”号,在该船试航期间,将与自然资源部中国极地研究中心的专业人员共同完成9月1日至6日为期一周的《海上实践》课程科教融合教学航次。《海上实践》课程是上海交大海洋学院2018年起开设的专业必修特色课程。该学院作为教育部与自然资源部认定的首批“科教融合共建平台”,今年首次将该课程开到了“雪龙”号上。
启航仪式
2021年4月,上海交大海洋学院被教育部与自然资源部认定为全国首批科教融合共建平台。同年6月,上海交通大学和极地中心举行合作共建签约仪式,重点聚焦海洋和极地科技领域,创新科教融合机制,打造科教融合平台,支撑极地一流科研建设。在自然资源部大力支持下,本航次首次利用“雪龙”号考察船开展海上实践活动,是科教融合背景下的新尝试。
“雪龙”号是中国最大的极地考察破冰船,足迹遍布五大洋,创下了中国航海史上多项纪录。上海交通大学这次实践课将涵盖物理、化学、生物、地质、技术、战略六大海洋研究方向。交大海洋学院院长周朦担任本航次首席科学家,学院80余名师生及极地中心10余名专业人员参与本次海上实践。
文章来源:《上海交通大学学报》 网址: http://www.shjtdxxb.cn/zonghexinwen/2022/0903/1215.html